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20251110

阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际ʚɞღღ· ᴥ ·货邮吞吐量更是阿ᕱ ᕱ拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。

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国泰航空之前已''''''在内地开通19ʚ ɞ个航点,但这次格外用心,为乌鲁木˙ϖ˙齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进ʚɞღღ国际航空枢纽建设的指导意ᕱ ᕱ见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系°꒰'ꀾ'꒱°。
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新疆机场集团总经理吕ง ง辉斌表示· ᴥ ·,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求εïз,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南ʜᵃ,,,;ᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离ง ง非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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除了国际航线网络的短板,,。,。,。乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食ᕱ ᕱ、服务等方面的表现,建立起国际品•ᴥ•牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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据官网介绍,四川绵•ᴗ•阳是我国重要国防军工和科研生产基地,邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技,。,ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。,。精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。